艾丽·佩雷茨:卫星主管转移到下水道
内衣和算法
艾丽·佩雷茨是一个激烈的竞争者。“我不害怕竞争——直到现在,我从来没有输给过竞争对手,”他说,语气更像是洛奇电影中训练场景。
这位首席执行官经营着以色列公司Utilis,该公司在地理空间分析市场已经运营了一段时间,而这个市场最近成为了一个竞争激烈的市场。
佩雷茨于2015年加入该公司,此前劳伦·盖伊于2013年创立了该公司。盖伊在希伯来大学攻读大气物理与动力学硕士学位,在试图探测火星上的水时,他有了顿悟的时刻。
利用l波段合成孔径雷达(SAR),盖伊很快意识到这项技术可以应用到地球上。佩雷茨回忆起他的起步时,语气比较随意。
他说:“我加入的时候,有一些东西可能会进入市场。”“在那之前,创始人都是穿着内衣坐在家里,试图创建一个算法。
“要接近市场,你不需要一个完美的解决方案,也不需要一个百分百科学的解决方案。只要当前客户解决问题的方式是如此相似和原始,那么无论你带来什么都要好得多。”
五年过去了,在私人投资者和风险投资公司Maverick Ventures Israel的支持下,该公司已经在40个国家开展了250个水利项目。
利用卫星进行泄漏检测
佩雷茨将他的使命总结为:我们正在将太空技术降低到管道水平。那么它是如何工作的呢?
Utilis技术使用l波段(1.3千兆赫)合成孔径雷达数据,这种特定波长可以穿透地面,“在一定程度上”,首席执行官补充道。
“我们专门寻找潮湿的地面……我们所做的大部分工作不是寻找水,而是清除噪音。”
他说:“我们正在专门寻找这种材料,它是潮湿的地面。”“这非常混乱,很难理解。该算法建立在多层分析的基础上。我们所做的大部分工作不是寻找水,而是清除来自地球的所有其他波长的噪音。”
在“清除噪音”,包括扭曲的卫星波长后,Perets说他们在地下找到了处理过的水的位置。
他补充说,该算法可以区分处理过的水和未处理过的水,因为它们具有“不同的电磁行为”。
根据该公司的网站,到目前为止,它已经证实了2万起泄漏事件,“每年为客户节省了50亿加仑”。
特立尼达和多巴哥的公共事业部现在正在使用这种卫星技术来确定市政供水系统的地下泄漏。
从饮用水到废水管网爱游戏首页
在去年的Aquatech China活动上,EMEA销售经理乔纳森•雅可比(Jonathan Jacobi)表示,越来越多的水务部门希望主动阻止废水管网的泄漏。爱游戏首页
佩雷茨认为,从饮用水网络转向下水道中断是该业务的下一个合理步骤。
在250个水务项目中,英国、美国、泰国和中国有4个项目集中在下水道裂缝上,尽管Perets没有透露具体地点。
他表示:“我们采用相同的原材料,并通过两种算法进行分析。”“一个算法处理处理水,一个算法处理污水。
“再问一次,还有什么选择?CEO问道。“如今的替代方案是使用闭路电视,它可能要花一整天的时间来检查500米长的污水管道。今天的500米比明天的500米你选哪一个?你永远不可能穿越3.5万公里的管道。”

展望未来,他希望提供“跨公用事业走廊”的SAR解决方案。
“我们已经是(自来水公司的)注册供应商,”他说。“我所需要证明的是,这个系统正在发挥作用,并要求走廊的一边向另一边背书。”
佩雷茨将水务业务“视为一体”,并将这种转变更多地视为“追加销售机会”,以更低的价格向已经使用Utilis的组织提供下水道破损的额外数据。
“我所需要做的就是用不同的算法分析相同的原材料——我不需要重新购买。”
“可怕的数据”以及从印刷业学习
Perets诚实地描述了当前的数据存储实践。
他问道:“除非能够改善运营,否则生成数据有什么意义呢?”
“这些数据的完整性如何?”请原谅我的语言,但这太可怕了。”
“飞行员有问题,”他补充道。“你进入一家水务公司;你问他们你有多少数据,他们会告诉你数据非常庞大。他们有仪表数据、传感器数据、账单数据——无穷无尽的数据。你用它做什么?没什么。你如何储存它?它们不能很好地储存。数据的完整性是什么?请原谅我的语言,但这太可怕了。”
这位首席执行官认为,挑战的一部分还在于缺乏合作和持续的“竖井思维”。
“其中一个问题是,所有人都把我视为竞争对手,而不是合作伙伴。如果一家水务公司在整个供水系统中不超过10%的地方部署传感器,那么他们将如何处理剩下的90%呢?为什么不用卫星呢?”
他回忆起自己在印刷行业的经历,包括惠普和施乐在内的所有重要参与者都在不同设备之间的标准和接口方面进行合作。
“你认为PDF是什么?”他问道。它由Adobe在业界的帮助下生成,创建了一个标准文档,用于从一台设备转移到另一台设备。相反,水务行业在各自为政,没有人愿意合作。”
运输SAR势
Perets看到了水务以外的潜力:Utilis还在非水务领域获得了25个客户,“主要是在运输市场”,他补充道。
这包括与重要的铁路网络运营商合作,检测水分和陆地运动,以帮助防止灾难性事件,包括轨道滑坡。
他提到了最近由山体滑坡引起的苏格兰斯通黑文火车脱轨事件,以及卫星数据有助于预测和预防此类灾难的可能性。

“这里的竞争也是传感器——在斜坡上放置传感器来检测地面运动,”首席执行官补充道。“我们可以在全球范围内这样做——我可以用一个高分辨率的镜头覆盖大片区域。”
在运输市场,Utilis目前在英国、美国和巴尔干地区开展业务。
"没有极速能做到"
尽管下水道裂缝有巨大的追加销售潜力,运输市场也有潜力,但Utilis未能逃脱最近与covid相关的挑战。
“幸运的是,对于现有客户来说,Covid-19大流行的封锁没有影响,”首席执行官说。
“针对新客户?一个重要的影响。在新冠肺炎疫情期间,获得新客户并不容易。任何Zoom视频电话会议都无法取代与潜在新客户共进早餐、午餐和晚餐。”
Perets的战略是培育、保留和发展现有的客户群。他还表示,作为一家“数字优先”的企业,Utilis应该能够很好地向前发展。
“我们是完全数字化的——顾客不需要触摸任何东西。在现场部署我们的技术可以支持社交距离,因为我们直接将数据,可操作的数据,推送到公用事业工人的移动设备上。他们甚至不需要去办公室。”
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