汽车巨头大众展示了其循环计划,包括再循环冷却水,之后每辆车减少水的使用。
变得更加节水
汽车制造业巨头大众汽车集团(大众)减少了水的用量每辆车在水中回收以及更高效的生产流程。
从2010年到2021年,该组织使用的淡水的数量每辆车减少了超过11%。
然而,它说,它的供应链(获取和处理原材料)”负责大我们用水的一部分”,并不能直接影响这些方面。
尽管2015年排放的后遗症丑闻和市场的压力电动汽车的增长从特斯拉等公司,仅在2021年,大众汽车生产830万辆左右。
在其全球业务,公司在2020年4177万立方米的水使用,后者在2021年降至3969万立方米。
所有大众使用的淡水49.3%(约1580万立方米)使用站点位于“危险地带”,可能出现水资源短缺。
搬到闭环循环
汽车巨头循环经济定义为其核心焦点话题之一前进作为新的汽车集团战略的一部分。
“循环经济的一个重要驱动力是大众集团的持续的脱碳,”该公司表示在它循环经济报告。
“日益增长的使用辅助材料和建立封闭循环的材料有助于显著减少二氧化碳排放量。”
该公司计划增加其努力在其生产过程使用物质循环。这包括闭环循环或再循环的冷却和过程水明显减少。
作为其“goTozero”概念的一部分,大众的水战略重点:
- 减少淡水消耗和水分利用效率,特别是在水压力区域
- 最小化污染和恶化的环境和化学状态在接收水域(水域,介绍了废水处理)爱游戏首页
- 增加土壤和地下水保护当使用的污染物质。
废水在墨西哥爱游戏首页的自由
公司引用了奥迪在圣何塞恰帕,墨西哥,作为“waste-water-free网站”的一个很好的例子,由于闭环循环。
一个新的水处理过程使网站收集、处理和再通行100%的废水产生。爱游戏首页这使得奥迪每年节省大约100000立方米的水。
“我们正在追求视觉上的汽车生产我们的网站完全免费的二氧化碳中性和废水,”彼得•Kossler生产和物流管理委员会成员在奥迪(AUDI AG),之前说。爱游戏首页
2021年,大众实现了一个评级CDP水披露项目。
