意见：为了使水创新飞行，我们需要臭鼬作品

洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的高级开发计划（也称为臭鼬作品）负责几种创新的飞机设计。威尔·萨尼（Will Sarni）认为，水部门可以从发展中学到很多东西。

创新是块状的

我最喜欢的名言之一是来自Neuromancer的作者威廉·吉布森（William Gibson）：“未来已经到来 - 它还没有均匀分发。”

除了成为科幻小说和网络朋克类型的粉丝外，吉布森的报价还引起了我对水部门创新的看法以及更广泛的人类与水的关系。

创新不是线性的；它是块状的。一些利益相关者，公司，个人和非政府组织（NGO）现在正在接受创新。同时，无论是通过公共政策，竞争对手，投资者还是企业家，许多人仍需要被迫采取行动。

我不是一个等待和耐心的人，所以我寻找那些现在已经拥护未来的人。对我来说，这是一种识别趋势的方法，更重要的是，解决邪恶的水问题的前进道路。

我也是飞机创新的粉丝，也许是因为历史上我花了很多时间飞行。正是在航空业中，臭鼬作品的发展呈现了我们应该考虑的水部门的创新观点。

凯利·约翰逊（Kelly Johnson）和臭鼬作品

Skunk Works是洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的高级开发计划（ADP）的化名，该计划以前称为洛克希德（Lockheed）高级开发项目。这个名字取自美国讽刺漫画漫画li’l Abner的Moonshine工厂。

Skunk Works负责了几种创新的飞机设计，从1939年的P-38闪电开始，其次是1943年的P-80射击星。SkunkWorks的工程师随后开发了U-2，SR-71 Blackbird，F-117 Nighthawk，F-22 Raptor和F-35 Lightning II。

“凯利·约翰逊（Kelly Johnson）和洛克希德（Lockheed）的臭鼬作品非常成功，因为他们被赋予了自主权进行实验，并有权忽略现状。”

臭鼬作品的领导是传奇飞机设计师凯利·约翰逊（Kelly Johnson）。他的团队之所以如此成功，是因为他们被赋予了实验的自主权，并有权忽略现状。

虽然我们记得的技术创新是正是过程和文化实现了。在这种文化中，“可能的艺术”被拥抱并栩栩如生。

实验和失败是该过程的一部分，并得到了有效管理；推动实验和想象力的舞蹈，而不会在途中冒着生命的危险。这是一种鼓舞人心的观点，表明像往常一样在传统业务边界之外可能会有什么。

现在，“臭鼬作品或臭鼬工厂”一词在业务，工程和技术领域中广泛使用，以描述组织内的一个群体，并具有高级或秘密项目的任务，并受到官僚主义的高度自主权和毫无障碍。

没有臭鼬的水厂

问题是，我们如何将这种思维和过程带入水部门？我承认没有简单的答案。

但是，我们需要超越水部门的创新缓慢，因为公共卫生至关重要，而且我们不能冒险。为了记录，我确实理解原因：投资回报率很长，现状基本上是“有效的”。

这一切都需要改变。当我们努力在全球大流行下运作，感受气候变化的影响并管理系统性不佳的水治理和投资不足时，这一点更加至关重要。

我们没有努力实现我们对可持续发展目标6的承诺6，并应对其他与水有关的挑战，例如水稀缺性和质量差对经济发展，业务增长，生态系统以及生物多样性健康的影响。

“那么我们的凯利·约翰逊（Kelly Johnson）在哪里喝水？谁是拥抱未来的领导者？”

那么我们的凯利·约翰逊（Kelly Johnson）在哪里喝水？谁是拥抱未来的私人和公共部门领导人，我们如何阐明“可能的艺术”？它们存在，我们需要提供更大的支持，并承认它们是水的未来。

没有简单的答案，但是我们必须承认，现状没有完成，而增量进度确实是不可接受的。

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