摩西洪水屏障重铺，以保护威尼斯免受上升的海洋
克服无数问题
经过多年的经济，技术和政治挑战，威尼斯雄心勃勃的摩西洪水防御系统将在2021年在最近的测试之后投入运营。
这项数十亿美元的项目于1984年首次设计，其中包括78个巨大的黄色水槽大门，同时上升以提供保护墙。
该术语以圣经的先知摩西的名字命名，也是意大利语中的首字母缩写词，称为“ Modulo sperimentale elettromeccanico”，并翻译为“实验性机电模块”。
威尼斯的洪水历史
泻湖城是由于气候变化的威胁，包括海平面上升，是风景最美，脆弱的城市之一。
1966年，威尼斯面临其历史上最严重的洪水，海拔194厘米的水域几乎覆盖了整个城市。
这促使意大利政府要求工程师开始设计一个海上障碍，该海屏障最终导致了公开融资的大型基础设施项目。
2019年11月，意大利城市在50多年来一直面临着最高的水位，并且反复洪水泛滥。
这座城市的三分之二在水下，包括标志性的圣马克广场，估计损失总额超过10亿欧元。
当时，威尼斯市长路易吉·布鲁格纳罗（Luigi Brugnaro）发推文说，洪水将留下“永久性标记”。
摩西如何工作？
2003年，Mose Project的建设开始于2011年，最初定于2011年完成。
摩西系统旨在保护威尼斯免受高度高度的潮汐保护。
Mose系统由78个亮黄色移动门组成，将位于Lido，Malamocco和Chioggia的入口处，以防止海平面上升最终到达威尼斯。
在下面，您可以看到有关系统将如何工作的更多详细信息。
当它们不活跃时，闸门充满了水，并完全看不见背景中的住房。
如果发生高潮，闸门将同时升高，压缩空气将其从水中排出的水槽中引入。
当水离开水槽大门，围绕铰链的轴旋转时，它们会升起到泻湖中传入的潮汐的流动。
足够了吗？
联合国教科文组织报告题为“威尼斯的未来”说，北亚得里亚海的海平面可能会在2100年升高22厘米，但一些专家警告说，这是乐观的。
报告得出结论：“随着本报告中给出的预测，毫无疑问，海平面最终将提高到对泻湖及其历史城市的价值。
“即使是连续的封闭也无法保护这座城市免受洪水的侵害。这个问题不是会发生，而只有在这种情况发生时才发生。”
“计划中的移动障碍（Mose）可能能够在接下来的几十年中避免洪水，但是大海最终将上升到一个即使连续关闭也无法保护城市免受洪水泛滥的水平。问题不是是否会发生，而是只有在发生的情况下才会发生。”
同时，路透社报告“淹没的基础设施的一部分已经开始生锈”，并且每年可能要维护1亿欧元，这超出了预期。
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